1. இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி தரவின் கண்ணோட்டம்

அக்டோபர் 2023 இல், சீனாவின் அடிப்படை எண்ணெய் இறக்குமதி 61,000 டன்களாக இருந்தது, இது முந்தைய மாதத்தை விட 100,000 டன்கள் குறைவு அல்லது 61.95%. ஜனவரி முதல் அக்டோபர் 2023 வரையிலான ஒட்டுமொத்த இறக்குமதி அளவு 1.463 மில்லியன் டன்களாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தை விட 83,000 டன்கள் அல்லது 5.36% குறைவு.

அக்டோபர் 2023 இல், சீனாவின் அடிப்படை எண்ணெய் ஏற்றுமதி 25,580.7 டன்களாக இருந்தது, இது முந்தைய மாதத்தை விட 21,961 டன்கள் அதிகரித்து, 86.5% குறைவு. 2023 ஜனவரி முதல் அக்டோபர் வரையிலான ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதி அளவு 143,200 டன்களாக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டு இதே காலகட்டத்தை விட 2.1 டன்கள் அல்லது 17.65% அதிகமாகும்.

2. செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகள்

இறக்குமதிகள்: அக்டோபரில் இறக்குமதிகள் 62% குறைந்துள்ளன, இதற்கு முக்கிய காரணம்: அக்டோபரில், சர்வதேச எண்ணெய் விலைகள் அதிகமாக உள்ளன, சுத்திகரிப்பு நிலைய உற்பத்தி செலவுகளும் அதிகமாக உள்ளன, இறக்குமதியாளர்கள் மற்றும் பிற இறக்குமதி செலவு அழுத்தம், மற்றும் உள்நாட்டு சந்தை தேவை வலுவாக இல்லை, முக்கியமாக வாங்க வேண்டிய அவசியம் அதிகம், வர்த்தகம் மந்தமாக உள்ளது, எனவே இறக்குமதி நோக்கம் இல்லை, டெர்மினல்கள் மற்றும் பல முக்கியமாக தேவைக்கேற்ப வாங்க வேண்டும், எனவே இறக்குமதி அளவு கணிசமாகக் குறைந்தது, தென் கொரியா இறக்குமதிகள் செப்டம்பர் மாதத்துடன் ஒப்பிடும்போது கணிசமாகக் குறைந்து, 58% குறைந்துள்ளது.

ஏற்றுமதிகள்: அக்டோபரில் குறைந்த மட்டத்திலிருந்து ஏற்றுமதிகள் 606.9% அதிகரிப்புடன் மீண்டெழுந்தன, மேலும் சிங்கப்பூர் மற்றும் இந்தியாவிற்கு அதிக வளங்கள் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டன.

3. நிகர இறக்குமதிகள்

அக்டோபர் 2023 இல், சீனாவின் அடிப்படை எண்ணெயின் நிகர இறக்குமதி 36,000 டன்களாக இருந்தது, இது -77.3% வளர்ச்சி விகிதத்துடன் இருந்தது, மேலும் வளர்ச்சி விகிதம் முந்தைய மாதத்தை விட 186 சதவீத புள்ளிகள் குறைந்துள்ளது, இது அடிப்படை எண்ணெயின் தற்போதைய நிகர இறக்குமதி அளவு குறைப்பு நிலையில் உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.

4. இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி அமைப்பு

4.1 இறக்குமதி

4.1.1 உற்பத்தி மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் நாடு

அக்டோபர் 2023 இல், உற்பத்தி/பிராந்திய புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில் சீனாவின் அடிப்படை எண்ணெய் இறக்குமதிகள் முதல் ஐந்து இடங்களில் இடம் பெற்றுள்ளன: தென் கொரியா, சிங்கப்பூர், கத்தார், தாய்லாந்து, சீனா தைவான். இந்த ஐந்து நாடுகளின் ஒருங்கிணைந்த இறக்குமதி 55,000 டன்கள் ஆகும், இது மாதத்திற்கான மொத்த இறக்குமதியில் சுமார் 89.7% ஆகும், இது முந்தைய மாதத்தை விட 5.3% குறைவு.

4.1.2 வர்த்தக முறை

அக்டோபர் 2023 இல், சீனாவின் அடிப்படை எண்ணெய் இறக்குமதிகள் வர்த்தக முறையில் கணக்கிடப்பட்டன, பொது வர்த்தகம், பிணைக்கப்பட்ட மேற்பார்வை இடங்களிலிருந்து இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி பொருட்கள் மற்றும் உள்வரும் பொருட்களின் செயலாக்க வர்த்தகம் ஆகியவை முதல் மூன்று வர்த்தக முறைகளாக இருந்தன. மூன்று வர்த்தக முறைகளின் இறக்குமதியின் கூட்டுத்தொகை 60,900 டன்கள் ஆகும், இது மொத்த இறக்குமதியில் சுமார் 99.2% ஆகும்.

4.1.3 பதிவு செய்யும் இடம்

அக்டோபர் 2023 இல், பதிவு பெயர் புள்ளிவிவரங்களின்படி சீனாவின் அடிப்படை எண்ணெய் இறக்குமதிகள், முதல் ஐந்து இடங்கள்: தியான்ஜின், குவாங்டாங், ஜியாங்சு, ஷாங்காய், லியோனிங். இந்த ஐந்து மாகாணங்களின் மொத்த இறக்குமதி அளவு 58,700 டன்கள், இது 95.7% ஆகும்.

4.2 ஏற்றுமதி

4.2.1 உற்பத்தி மற்றும் சந்தைப்படுத்தல் நாடு

அக்டோபர் 2023 இல், உற்பத்தி/பிராந்திய புள்ளிவிவரங்களின் அடிப்படையில் சீனாவின் அடிப்படை எண்ணெய் ஏற்றுமதிகள் முதல் ஐந்து இடங்களில் இடம் பெற்றுள்ளன: சிங்கப்பூர், இந்தியா, தென் கொரியா, ரஷ்யா, மலேசியா. இந்த ஐந்து நாடுகளின் ஒருங்கிணைந்த ஏற்றுமதி 24,500 டன்கள் ஆகும், இது மாதத்திற்கான மொத்த ஏற்றுமதியில் சுமார் 95.8% ஆகும்.

4.2.2 வர்த்தக முறை

அக்டோபர் 2023 இல், சீனாவின் அடிப்படை எண்ணெய் ஏற்றுமதிகள் வர்த்தக முறைகளின்படி கணக்கிடப்பட்டன, உள்வரும் செயலாக்க வர்த்தகம், பிணைக்கப்பட்ட மேற்பார்வை இடங்களிலிருந்து உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் பொருட்கள் மற்றும் பொது வர்த்தகம் ஆகியவை முதல் மூன்று வர்த்தக முறைகளை தரவரிசைப்படுத்தின. மூன்று வர்த்தக முறைகளின் மொத்த ஏற்றுமதி அளவு 25,000 டன்கள் ஆகும், இது மொத்த ஏற்றுமதி அளவின் சுமார் 99.4% ஆகும்.

5. போக்கு கணிப்பு

நவம்பரில், சீனாவின் அடிப்படை எண்ணெய் இறக்குமதி சுமார் 100,000 டன்களாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது முந்தைய மாதத்தை விட சுமார் 63% அதிகமாகும்; ஏற்றுமதி சுமார் 18,000 டன்களாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது முந்தைய மாதத்தை விட சுமார் 29% குறைவு. தீர்ப்பின் முக்கிய அடிப்படை இறக்குமதிகளின் அதிக விலை, இறக்குமதியாளர்கள், வர்த்தகர்கள் மற்றும் முனையங்கள் நன்றாக இல்லை, அக்டோபர் இறக்குமதிகள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மிகக் குறைந்த நிலை, நவம்பரில் கச்சா எண்ணெய் விலைகள், வெளிநாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் விற்பனையைத் தூண்டுவதற்கான பிற விலைக் குறைப்பு, முனையங்கள் மற்றும் பிறவற்றை வாங்க வேண்டிய அவசியம் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து, நவம்பரில் இறக்குமதிகள் அல்லது இறக்குமதிகள் ஒரு சிறிய மீட்சியைக் கொண்டிருக்கும், வரையறுக்கப்பட்ட இறக்குமதி செலவு குறைப்பு, இறக்குமதிகள் அல்லது வளர்ச்சி குறைவாக உள்ளது.