சீனாவின் பொது சுங்கத்துறை வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் 2020 இல், சீனாவின் ஜவுளி மற்றும் ஆடை ஏற்றுமதிகள் எங்களை $28.37 பில்லியனை எட்டின, இது முந்தைய மாதத்தை விட 18.2% அதிகமாகும், இதில் US $13.15 பில்லியன் ஜவுளி ஏற்றுமதிகள், முந்தைய மாதத்தை விட 35.8% அதிகமாகும், மற்றும் US $15.22 பில்லியன் ஆடை ஏற்றுமதிகள், முந்தைய மாதத்தை விட 6.2% அதிகமாகும். ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரையிலான சுங்கத் தரவுகள், சீனாவின் ஜவுளி மற்றும் ஆடை ஏற்றுமதிகள் எங்களுக்கு $215.78 பில்லியனை எட்டியுள்ளன, இது 9.3% அதிகமாகும், இதில் ஜவுளி ஏற்றுமதிகள் US $117.95 பில்லியனை எட்டியுள்ளன, இது 33.7% அதிகமாகும்.

கடந்த சில மாதங்களில் சீனாவின் ஜவுளி ஏற்றுமதித் தொழில் விரைவான வளர்ச்சியைக் கண்டிருப்பதை சுங்கத்துறையின் வெளிநாட்டு வர்த்தகத் தரவுகளிலிருந்து காணலாம். எனவே, ஆடை மற்றும் ஜவுளித் துறையின் வெளிநாட்டு வர்த்தகத்தில் ஈடுபட்டுள்ள பல நிறுவனங்களை நாங்கள் கலந்தாலோசித்தோம், மேலும் பின்வரும் கருத்துக்களைப் பெற்றோம்:

ஷென்ஜென் வெளிநாட்டு வர்த்தக சாமான்கள் மற்றும் தோல் நிறுவனத்துடன் தொடர்புடைய பணியாளர்களின் கூற்றுப்படி, "உச்ச பருவத்தின் முடிவு நெருங்கி வருவதால், எங்கள் ஏற்றுமதி ஆர்டர்கள் வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன, நாங்கள் மட்டுமல்ல, வெளிநாட்டு வர்த்தக ஆர்டர்களைச் செய்யும் பல நிறுவனங்களும் மிக அதிகமாக உள்ளன, இதன் விளைவாக சர்வதேச கடல் சரக்குகளில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு, தொட்டி வெடிப்பு மற்றும் அடிக்கடி குப்பை கொட்டுதல் போன்ற நிகழ்வு ஏற்படுகிறது".

அலி இன்டர்நேஷனல் பிளாட்ஃபார்ம் செயல்பாட்டின் தொடர்புடைய ஊழியர்களின் கருத்துகளின்படி, “தரவுகளிலிருந்து, சமீபத்திய சர்வதேச வர்த்தக ஆர்டர்கள் வேகமாக வளர்ந்து வருகின்றன, மேலும் அலிபாபா உள்நாட்டில் இரட்டை நூறு தரத்தை நிர்ணயிக்கிறது, இது 1 மில்லியன் நிலையான பெட்டிகள் மற்றும் 1 மில்லியன் டன் அதிகரிக்கும் வர்த்தக பொருட்களுக்கு சேவை செய்வதாகும்”.

தொடர்புடைய தகவல் நிறுவனங்களின் தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் 30 ஆம் தேதி சங்கிராந்தியிலிருந்து அக்டோபர் 15 ஆம் தேதி வரை, ஜியாங்சு மற்றும் ஜெஜியாங் பகுதிகளின் அச்சிடுதல் மற்றும் சாயமிடுதல் செயல்பாட்டு விகிதம் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. செப்டம்பர் மாத இறுதியில் 72% ஆக இருந்த சராசரி இயக்க விகிதம் அக்டோபர் நடுப்பகுதியில் சுமார் 90% ஆக உயர்ந்தது, ஷாவோக்ஸிங், ஷெங்ஸே மற்றும் பிற பகுதிகள் சுமார் 21% அதிகரிப்பை சந்தித்தன.

சமீபத்திய மாதங்களில், உலகம் முழுவதும் கொள்கலன்கள் சமமாக விநியோகிக்கப்படவில்லை, சில பிராந்தியங்களில் கடுமையான பற்றாக்குறையும், சில நாடுகளில் கடுமையான அதிகப்படியான இருப்பும் உள்ளது. குறிப்பாக ஆசிய கப்பல் சந்தையில், குறிப்பாக சீனாவில் கொள்கலன் பற்றாக்குறை கடுமையாக உள்ளது.

உலகின் முதல் மூன்று கொள்கலன் உபகரண வாடகை நிறுவனங்களில் இரண்டான டெக்ஸ்டைனர் மற்றும் ட்ரைடன், வரும் மாதங்களிலும் பற்றாக்குறை தொடரும் என்று கூறுகின்றன.

கொள்கலன் உபகரண குத்தகைதாரரான டெக்ஸ்டைனரின் கூற்றுப்படி, அடுத்த ஆண்டு பிப்ரவரி நடுப்பகுதி வரை விநியோகம் மற்றும் தேவை சமநிலைக்குத் திரும்பாது, மேலும் 2021 வசந்த விழாவிற்கு அப்பாலும் பற்றாக்குறை தொடரும்.

கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் பொறுமையாக இருக்க வேண்டும், மேலும் குறைந்தது ஐந்து முதல் ஆறு மாதங்கள் கடல் சரக்குகளுக்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும். கொள்கலன் சந்தையில் ஏற்பட்ட மீட்சி கப்பல் செலவுகளை சாதனை அளவிற்குத் தள்ளியுள்ளது, மேலும் இது தொடர்கிறது, குறிப்பாக ஆசியாவிலிருந்து லாங் பீச் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வரையிலான டிரான்ஸ்-பசிபிக் பாதைகளில்.

ஜூலை மாதத்திலிருந்து, பல காரணிகள் விலைகளை உயர்த்தியுள்ளன, விநியோகம் மற்றும் தேவையின் சமநிலையை கடுமையாகப் பாதித்துள்ளன, இறுதியில் அதிக கப்பல் செலவுகள், மிகக் குறைவான பயணங்கள், போதுமான கொள்கலன் உபகரணங்கள் மற்றும் மிகக் குறைந்த லைனர் நேரங்கள் ஆகியவற்றால் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களை எதிர்கொள்கின்றன.

ஒரு முக்கிய காரணியாக கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறை இருந்தது, இது மார்ஸ்க் மற்றும் ஹேபரோட் வாடிக்கையாளர்களிடம் சமநிலையை மீட்டெடுக்க சிறிது நேரம் ஆகலாம் என்று கூறத் தூண்டியது.

சான் பிரான்சிஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட டெக்ஸ்டைனர், உலகின் முன்னணி கொள்கலன் குத்தகை நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கொள்கலன்களின் மிகப்பெரிய விற்பனையாளராகும், இது கடல்கடந்த சரக்கு கொள்கலன்களை கொள்முதல் செய்தல், குத்தகைக்கு விடுதல் மற்றும் மறுவிற்பனை செய்தல், 400 க்கும் மேற்பட்ட கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்களுக்கு கொள்கலன்களை குத்தகைக்கு விடுதல் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்றது.

நிறுவனத்தின் சந்தைப்படுத்தல் துறையின் மூத்த துணைத் தலைவரான பிலிப் வெண்ட்லிங், கொள்கலன் பற்றாக்குறை பிப்ரவரி வரை இன்னும் நான்கு மாதங்களுக்கு தொடரக்கூடும் என்று கருதுகிறார்.

நண்பர்கள் வட்டத்தில் சமீபத்தில் பேசப்படும் தலைப்புகளில் ஒன்று: பெட்டிகள் இல்லாமை! பெட்டி இல்லாமை! விலை உயர்வு! விலை!!!!!

இந்த நினைவூட்டலில், சரக்கு அனுப்பும் நிறுவனங்களின் உரிமையாளர்களே, குறுகிய காலத்தில் இந்தப் பற்றாக்குறை நீங்காது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, எனவே நாங்கள் நியாயமான ஏற்றுமதி ஏற்பாடுகள், முன்பதிவு இடத்தை முன்கூட்டியே அறிவித்தல் மற்றும் முன்பதிவு செய்து கவனித்துக்கொள்கிறோம் ~

"பரிமாற்றத்திற்குத் துணியாதீர்கள், இழப்புகளைத் தீர்க்கவும்", கடல் மற்றும் கடல் கடந்த RMB மாற்று விகிதங்கள் இரண்டும் மிக உயர்ந்த மதிப்புப் பதிவை எட்டின!

மறுபுறம், அதே நேரத்தில் சூடான வெளிநாட்டு வர்த்தக ஆர்டர்களில், வெளிநாட்டு வர்த்தக மக்கள் தங்களுக்கு ஒரு ஆச்சரியத்தைக் கொண்டுவரும் சந்தையை உணரவில்லை!

அக்டோபர் 19 அன்று யுவானின் மத்திய சமநிலை விகிதம் 322 புள்ளிகள் உயர்ந்து 6.7010 ஆக இருந்தது, இது கடந்த ஆண்டு ஏப்ரல் 18 க்குப் பிறகு அதன் மிக உயர்ந்த நிலை என்று சீன அந்நிய செலாவணி வர்த்தக அமைப்பின் தரவு காட்டுகிறது. அக்டோபர் 20 அன்று, RMB இன் மத்திய சமநிலை விகிதம் 80 அடிப்படை புள்ளிகள் அதிகரித்து 6.6930 ஆக தொடர்ந்து உயர்ந்தது.

அக்டோபர் 20 ஆம் தேதி காலை, கடலோர யுவான் 6.68 யுவானாகவும், கடலோர யுவான் 6.6692 யுவானாகவும் உயர்ந்தன, இரண்டும் தற்போதைய மதிப்பு உயர்விலிருந்து புதிய சாதனைகளை படைத்தன.

அக்டோபர் 12, 2020 முதல், சீன மக்கள் வங்கி (PBOC), முன்னோக்கி அந்நிய செலாவணி விற்பனையில் அந்நிய செலாவணி அபாயங்களுக்கான இருப்பு தேவை விகிதத்தை 20% இலிருந்து பூஜ்ஜியமாகக் குறைத்துள்ளது. இது அந்நிய செலாவணியின் முன்னோக்கி கொள்முதல் செலவைக் குறைக்கும், இது அந்நிய செலாவணி கொள்முதல் தேவையை அதிகரிக்கவும், RMB இன் உயர்வை மிதப்படுத்தவும் உதவும்.

வாரத்தில் RMB மாற்று விகிதத்தின் போக்கின்படி, அமெரிக்க டாலர் குறியீட்டின் மீட்சியின் போது, ​​கடல்சார் RMB ஓரளவு பின்வாங்கியுள்ளது. இது பல நிறுவனங்களால் அந்நியச் செலாவணியைத் தீர்க்க ஒரு வாய்ப்பாகக் கருதப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் கடல்சார் RMB மாற்று விகிதம் இன்னும் உயர்ந்து கொண்டே இருக்கிறது.

மிசுஹோ வங்கியின் தலைமை ஆசிய மூலோபாயவாதி ஜியான்-தாய் ஜாங் ஒரு சமீபத்திய வர்ணனையில், அந்நிய செலாவணி அபாயத்திற்கான இருப்பு தேவை விகிதத்தைக் குறைப்பதற்கான பிபிஓசியின் நடவடிக்கை ரென்மின்பி கண்ணோட்டத்தின் மதிப்பீட்டில் ஒரு மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது என்று கூறினார். கருத்துக் கணிப்புகளில் திரு. பைடனின் முன்னிலையைக் கருத்தில் கொண்டு, அமெரிக்கத் தேர்தல் ரென்மின்பி வீழ்ச்சியடைவதற்குப் பதிலாக உயரும் அபாய நிகழ்வாக மாறக்கூடும்.

"பரிமாற்றத்திற்குத் துணியாதீர்கள், பற்றாக்குறையைத் தீர்க்கவும்"! இந்தக் காலத்திற்குப் பிறகு வெளிநாட்டு வர்த்தகம் தனது கோபத்தை முற்றிலுமாக இழந்து விட்டது.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்திலிருந்து அளவிடப்பட்டால், யுவான் 4% உயர்ந்துள்ளது. மே மாத இறுதியில் அதன் மிகக் குறைந்த அளவிலிருந்து எடுத்துக்கொண்டால், ரென்மின்பி மூன்றாம் காலாண்டில் 3.71 சதவீதம் உயர்ந்தது, இது 2008 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டிற்குப் பிறகு அதன் மிகப்பெரிய காலாண்டு லாபமாகும்.

டாலருக்கு எதிராக மட்டுமல்ல, வளர்ந்து வரும் பிற நாணயங்களுடன் ஒப்பிடும்போது யுவானின் மதிப்பு இன்னும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளது: ரஷ்ய ரூபிளுக்கு எதிராக 31%, மெக்சிகன் பெசோவுக்கு எதிராக 16%, தாய் பாத்துக்கு எதிராக 8% மற்றும் இந்திய ரூபாய்க்கு எதிராக 7%. வளர்ந்த நாணயங்களுக்கு எதிரான மதிப்பு உயர்வு விகிதம் ஒப்பீட்டளவில் சிறியது, யூரோவிற்கு எதிராக 0.8% மற்றும் யெனுக்கு எதிராக 0.3%. இருப்பினும், அமெரிக்க டாலர், கனேடிய டாலர் மற்றும் பிரிட்டிஷ் பவுண்டுக்கு எதிரான மதிப்பு உயர்வு விகிதம் அனைத்தும் 4% க்கும் அதிகமாக உள்ளது.

ரென்மின்பி கணிசமாக வலுவடைந்த இந்த மாதங்களில், அந்நியச் செலாவணியை செட்டில் செய்ய நிறுவனங்கள் விருப்பம் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. ஜூன் முதல் ஆகஸ்ட் வரையிலான ஸ்பாட் செட்டில்மென்ட் விகிதங்கள் முறையே 57.62 சதவீதம், 64.17 சதவீதம் மற்றும் 62.12 சதவீதமாக இருந்தன, இது மே மாதத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட 72.7 சதவீதத்தை விடவும், அதே காலகட்டத்திற்கான விற்பனை விகிதத்தை விடவும் மிகக் குறைவு, இது நிறுவனங்கள் அதிக அந்நியச் செலாவணியை வைத்திருக்க விரும்புவதைக் குறிக்கிறது.

எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த வருடம் நீங்கள் 7.2 ஐ எட்டியிருந்தால், இப்போது 6.7 கீழே இருந்தால், எப்படி நீங்கள் இவ்வளவு இரக்கமற்றவராக இருந்து தீர்வு காண முடியும்?

சீன மக்கள் வங்கியின் (PBOC) தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் மாத இறுதியில் உள்நாட்டு குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் வெளிநாட்டு நாணய வைப்புத்தொகை தொடர்ந்து நான்காவது மாதமாக உயர்ந்து, 848.7 பில்லியன் டாலர்களை எட்டியுள்ளது, இது மார்ச் 2018 இல் இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது. இது உங்களுக்கும் எனக்கும் பொருட்களுக்கான கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படலாம்.

உலகளாவிய ஆடை மற்றும் ஜவுளித் துறையின் தற்போதைய உற்பத்தித்திறன் செறிவிலிருந்து பார்த்தால், தொற்றுநோயின் பலவீனமான தாக்கத்தைக் கொண்ட நாடுகளில் சீனா மட்டுமே உள்ளது. கூடுதலாக, சீனா உலகின் மிகப்பெரிய ஜவுளி உற்பத்தியாளர் மற்றும் ஏற்றுமதியாளராகவும் உள்ளது, மேலும் ஜவுளி மற்றும் ஆடைத் துறையில் சீனாவின் மிகப்பெரிய உற்பத்தித் திறன் வெளிநாடுகளில் இருந்து சீனாவிற்கு ஆர்டர்களை மாற்றுவதற்கான சாத்தியத்தை தீர்மானிக்கிறது.

சீனாவின் ஒற்றையர் தின ஷாப்பிங் திருவிழாவின் வருகையுடன், நுகர்வோர் முனையின் வளர்ச்சி சீனாவின் மொத்தப் பொருட்களுக்கு இரண்டாம் நிலை நேர்மறையான உந்துதலைக் கொண்டுவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ரசாயன இழை, ஜவுளி, பாலியஸ்டர் மற்றும் பிற தொழில்துறை சங்கிலிகளில் பொருட்களின் விலைகளில் புதிய உயர்வுக்கு வழிவகுக்கும். ஆனால் அதே நேரத்தில் மாற்று விகித உயர்வு, கடன் திருப்பிச் செலுத்தாத சூழ்நிலை ஆகியவற்றிலிருந்தும் பாதுகாக்க வேண்டும்.