கொள்கலன் தட்டுப்பாடு! சராசரியாக 3.5 பெட்டிகள் வெளியேறி 1 மட்டுமே திரும்பி வந்தது!
வெளிநாட்டு பெட்டிகளை அடுக்க முடியாது, ஆனால் உள்நாட்டு பெட்டிகள் கிடைக்கவில்லை.

சமீபத்தில், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் ஜீன் செரோகா, ஒரு செய்தியாளர் கூட்டத்தில், “கண்டெய்னர்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் குவிந்து வருகின்றன, மேலும் சேமிப்பிற்கான இடம் குறைந்து வருகிறது. இவ்வளவு சரக்குகளை வைத்துக்கொள்வது நம் அனைவருக்கும் சாத்தியமற்றது.

அக்டோபரில் MSC கப்பல்கள் APM முனையத்திற்கு வந்தபோது, ​​அவை ஒரே நேரத்தில் 32,953 TEUகளை இறக்கின.

இந்த வாரம் ஷாங்காய் கன்டெய்னர் கிடைக்கும் குறியீடு 0.07 என்று Container xChange இன் தரவு காட்டுகிறது, இது இன்னும் "கன்டெய்னர் பற்றாக்குறை".
HELLENIC SHIPPING NEWS இன் சமீபத்திய செய்திகளின்படி, அக்டோபரில் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் துறைமுகத்தின் போக்குவரத்து அளவு 980,729 TEU களை தாண்டியுள்ளது, இது அக்டோபர் 2019 உடன் ஒப்பிடும்போது 27.3% அதிகமாகும்.

ஜீன் செரோகா கூறினார்: "ஒட்டுமொத்த பரிவர்த்தனை அளவு வலுவானது, ஆனால் வர்த்தக ஏற்றத்தாழ்வுகள் இன்னும் கவலையளிக்கின்றன. ஒரு வழி வர்த்தகமானது விநியோகச் சங்கிலியில் தளவாட சவால்களைச் சேர்க்கிறது.

ஆனால் அவர் மேலும் கூறினார்: "வெளிநாட்டிலிருந்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு இறக்குமதி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு மூன்றரை கொள்கலன்களிலும் சராசரியாக ஒரு கொள்கலனில் மட்டுமே அமெரிக்க ஏற்றுமதி பொருட்கள் நிரம்பியுள்ளன."

3.5 பெட்டிகள் வெளியே சென்றன, ஒன்று மட்டும் திரும்பி வந்தது.
Maersk மரைன் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி Ke Wensheng கூறினார்: "சரக்குகளின் இலக்கு துறைமுகத்தில் உள்ள நெரிசல் மற்றும் உள்ளூர் டிரக் டிரைவர்கள் பற்றாக்குறை காரணமாக, ஆசியாவிற்கு காலியான கொள்கலன்களை மீண்டும் கொண்டு வருவது கடினம்."

கே வென்ஷெங், கொள்கலன்களின் கடுமையான பற்றாக்குறையின் முக்கிய அம்சம் - சுழற்சி வேகத்தில் சரிவு.

துறைமுக நெரிசலால் ஏற்படும் கப்பல்களுக்கான நீண்ட காத்திருப்பு நேரம், கொள்கலன் ஓட்டத்தின் செயல்திறன் குறைவதற்கு ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

இதுகுறித்து தொழில் வல்லுநர்கள் கூறியதாவது:

"ஜூன் முதல் அக்டோபர் வரை, உலகின் ஒன்பது முக்கிய வழித்தடங்களின் விரிவான நேர விகிதக் குறியீடு தொடர்ந்து சரிவடைந்தது, மேலும் ஒரு கப்பலின் சராசரி தாமதமான பெர்த் நேரம் முறையே 1.18 நாட்கள், 1.11 நாட்கள், 1.88 நாட்கள், 2.24 நாட்கள் மற்றும் அதிகரித்தது. 2.55 நாட்கள்.

அக்டோபரில், ஒன்பது முக்கிய உலகளாவிய வழித்தடங்களின் விரிவான நேர விகிதம் 39.4% மட்டுமே, இது 2019 இல் இதே காலகட்டத்தில் 71.1% ஆக இருந்தது.