சமீபத்தில், நெதர்லாந்து, இந்தியா, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் ரஷ்யாவில் போராட்டங்கள் உட்பட உலகெங்கிலும் உள்ள பல நாடுகளில் பெரும் கலவரங்கள் ஏற்பட்டுள்ளன!

சமீபத்தில், பிரான்சில் ஒரு பெரிய அளவிலான வேலைநிறுத்தம் முழுமையாக தொடங்கப்பட்டுள்ளது. அரசாங்கத்தின் அமைப்பு சீர்திருத்தத்தை எதிர்த்து குறைந்தபட்சம் 800,000 பேர் ஆர்ப்பாட்டத்தில் பங்கேற்றுள்ளனர். இதனால் பாதிக்கப்பட்டு, பல தொழில்களின் செயல்பாடுகள் தடைபட்டுள்ளன. பிரெஞ்சு அரசாங்கத்திற்கும் தொழிற்சங்கங்களுக்கும் இடையே நடந்து வரும் மோதல் காரணமாக, ஆங்கில-பிரெஞ்சு நீரிணை துறைமுகங்களில் குழப்பம் அடுத்த வாரம் மோதலுக்கு வரும்.

பிரெஞ்சு தேசிய வேலைநிறுத்தம் நீர்வழிகள் மற்றும் துறைமுகங்களைப் பாதிக்கும் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும், பிரெஞ்சு தொழிற்சங்க கூட்டமைப்பு CGT வியாழக்கிழமை நடவடிக்கை எடுப்பதாக உறுதிப்படுத்தியுள்ளதாகவும் UK தளவாடத் துறை (Logistics UK) ஒரு ட்வீட்டில் தெரிவித்துள்ளது.

1. சரக்கு போக்குவரத்து தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

இது பல தொழிற்சங்கங்களுடன் ஒருங்கிணைந்த பொது வேலைநிறுத்தத்தின் ஒரு பகுதி என்று CGT கூறியது.

ஒரு செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்: “CGT, FSU, Solidaires, UNEF, UNL, MNL மற்றும் FIDL ஆகிய தொழிற்சங்கங்கள் பிப்ரவரி 4 ஆம் தேதி பல்வேறு பிராந்தியங்களில் உள்ள பணியிடங்களில் எடுக்கப்பட வேண்டிய நடவடிக்கைகளை முன்மொழிந்துள்ளன, மேலும் அனைத்து துறைகளும் நாடு தழுவிய அளவில் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடும்.”

தொற்றுநோய் காலத்தில் "பேரழிவு தரும் அரசாங்க முடிவுக்கு" பதிலளிக்கும் விதமாக இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. ஊக்கப் பொதி "பணக்காரர்களுக்கான வரி குறைப்புக்கள்" மட்டுமே என்று தொழிற்சங்கம் கூறியது.

கருத்துக்கான கோரிக்கைக்கு பிரெஞ்சு அதிகாரிகள் இன்னும் பதிலளிக்கவில்லை, ஆனால் பிரிட்டிஷ் தளவாடத் துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர், நிலைமை "காலப்போக்கில் தெளிவாகிவிடும்" என்று எதிர்பார்ப்பதாகக் கூறினார், மேலும் ஜனாதிபதி மக்ரோன் திங்களன்று நாட்டிற்குப் பேசுவார் என்றும் குறிப்பிட்டார்.

ஆதாரங்களின்படி, பொது வேலைநிறுத்தத்தில் துறைமுக முற்றுகையும் அடங்கும், இது ஏற்கனவே பிரெக்ஸிட் மற்றும் புதிய கிரவுன் நிமோனியாவுடன் போராடி வரும் விநியோகச் சங்கிலியை நிலைமையை மோசமாக்கும்.

2. பிரான்சும் ஐக்கிய இராச்சியமும் ஒரு ஜலசந்தியால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

ஒரு சரக்கு அனுப்புநர் மற்றும் ஊடகங்கள் கூறியதாவது: "வேலைநிறுத்தம் முடிவடைய பல நாட்கள் ஆகலாம், இது வேலைநிறுத்தத்தின் நீளம் மற்றும் மலிவு விலையைப் பொறுத்து, ஏனெனில் வார இறுதியில் 7.5 டன்களுக்கு மேல் எடையுள்ள வாகனங்களுக்கு கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட வேண்டும்."

"விவரங்கள் அறிவிக்கப்பட்டவுடன், பிரெஞ்சு துறைமுகங்களைத் தவிர்க்க முடியுமா என்பதைப் பார்க்க ஐரோப்பாவிற்குள் செல்லும் பாதையை நாங்கள் மதிப்பாய்வு செய்வோம். பாரம்பரியமாக, பிரான்சில் வேலைநிறுத்தங்கள் துறைமுகங்கள் மற்றும் சாலை உள்கட்டமைப்பை குறிவைத்து சேதத்தை அதிகரிக்கவும், அவற்றின் 'வேலைநிறுத்தக் காரணங்களை' வலியுறுத்தவும் செய்கின்றன."

"நிலைமை மோசமடைய முடியாது என்று நாங்கள் நினைத்த நேரத்தில், ஐரோப்பாவில் எல்லை மற்றும் நிலப் போக்குவரத்தின் நிலைமை இங்கிலாந்து மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் உள்ள வர்த்தகர்களுக்கு மற்றொரு அடியை ஏற்படுத்தக்கூடும்."

கல்வி, எரிசக்தி மற்றும் சுகாதாரத் துறைகளில் பிரான்ஸ் வேலைநிறுத்தங்களைச் சந்தித்துள்ளதாகவும், பிரான்சில் நிலைமை மோசமாக இருப்பதாகவும், வர்த்தக ஓட்டங்கள் பாதிக்கப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய சில வகையான தலையீடு தேவை என்றும் வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன.

"தொழில்துறை நடவடிக்கைகளில் பிரான்ஸ் சந்தையில் ஏகபோக உரிமையைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது, இது தவிர்க்க முடியாமல் சாலைகள் மற்றும் சரக்குகளில் பெரும் அலை விளைவை ஏற்படுத்தும்" என்று அந்த வட்டாரம் மேலும் கூறியது.

சமீபத்தில், இங்கிலாந்து, பிரான்ஸ் மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கு வந்த வெளிநாட்டு வர்த்தக அனுப்புநர்கள், வேலைநிறுத்தம் பொருட்களின் போக்குவரத்தில் இடையூறு ஏற்படக்கூடும் என்பதில் முக்கியமாக கவனம் செலுத்தியுள்ளனர்.