ஆசியாவில் கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறை குறைந்தது இன்னும் ஆறு முதல் எட்டு வாரங்களுக்கு விநியோகச் சங்கிலிகளைப் பாதிக்கும், அதாவது சந்திர புத்தாண்டுக்கு முன்னதாக விநியோகங்களை இது பாதிக்கும்.

ஹேபரோட்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஹப்பன் ஜான்சன், வலுவான தேவையை பூர்த்தி செய்வதற்காக 2020 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் சுமார் 250,000 TEU கொள்கலன் உபகரணங்களைச் சேர்த்ததாகக் கூறினார், ஆனால் சமீபத்திய மாதங்களில் இன்னும் பற்றாக்குறையை எதிர்கொண்டது. "துறைமுகங்களில் நெரிசல் மற்றும் அதிகரித்த போக்குவரத்து பிரச்சினையை அதிகப்படுத்தியுள்ளது, மேலும் ஆறு முதல் எட்டு வாரங்களில் பதற்றம் குறையும் என்று நான் நினைக்கிறேன்."

நெரிசல் என்பது கப்பல் தாமதங்கள் நிறைய இருப்பதைக் குறிக்கிறது, இதன் விளைவாக வாராந்திர கிடைக்கக்கூடிய திறன் குறைகிறது. ஜான்சன் கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவர்கள் தங்கள் தேவைகள் பற்றிய துல்லியமான தகவல்களை வழங்கவும், சிக்கலைத் தீர்க்க உதவும் வகையில் அவர்களின் கொள்கலன் அளவு உறுதிமொழிகளை நிறைவேற்றவும் அழைப்பு விடுத்தார். கடந்த சில மாதங்களில், முன்கூட்டிய ஆர்டர்கள் 80-90% அதிகரித்துள்ளதாக ஜான்சன் கூறுகிறார். இதன் பொருள் ஆபரேட்டர்களால் பெறப்பட்ட ஆர்டர்களின் எண்ணிக்கைக்கும் இறுதி ஏற்றுமதிகளின் எண்ணிக்கைக்கும் இடையே அதிகரித்து வரும் இடைவெளி உள்ளது.

"வழக்கமாக, ஒரு வருடத்தில் ஒரு கொள்கலனின் சராசரி பயன்பாடு ஐந்து மடங்கு ஆகும், ஆனால் இந்த ஆண்டு அது 4.5 மடங்காகக் குறைந்துள்ளது, அதாவது இயல்பான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க 10 முதல் 15 சதவீதம் கூடுதல் கொள்கலன்கள் தேவைப்படுகின்றன. அதனால்தான் எங்கள் வாடிக்கையாளர்களை விரைவில் கொள்கலன்களைத் திருப்பித் தருமாறு கேட்டுக்கொள்கிறோம்." கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறை கிழக்கு-மேற்கு சரக்கு கட்டணங்களை பதிவு செய்வதற்கு பங்களித்ததாக திரு. ஜான்சன் நம்புகிறார், ஆனால் இந்த உயர்வு தற்காலிகமானது மற்றும் தேவை குறையும் போது குறையும்.

இந்த நினைவூட்டலில், சரக்கு அனுப்புநர் நண்பர்களை முன்பதிவு செய்ய, முன்பதிவு இடத்தை முன்கூட்டியே முன்கூட்டியே ஏற்பாடு செய்ய வேண்டும். முன்னோக்கி அறியப்பட வேண்டும் ~