சுருக்கம்: 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், உள்நாட்டு பீனால் சந்தை உயர்ந்து சரிந்தது, மேலும் விலை முக்கியமாக விநியோகம் மற்றும் தேவை காரணிகளால் இயக்கப்பட்டது. ஸ்பாட் விலை 6000-8000 யுவான்/டன் வரை ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தது, இது கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் மிகக் குறைந்த மட்டத்தில் இருந்தது. லாங்ஜோங் புள்ளிவிவரங்களின்படி, 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் கிழக்கு சீனாவில் பீனாலின் சராசரி விலை 7,410 யுவான்/டன் ஆக இருந்தது, இது 3,319 யுவான்/டன் அல்லது 30.93% குறைந்து, 2022 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் 10,729 யுவான்/டன் ஆக இருந்தது. ஆண்டின் முதல் பாதியில் அதிகபட்ச புள்ளி பிப்ரவரி பிற்பகுதியில் 8275 யுவான்/டன்; ஜூன் தொடக்கத்தில் குறைந்த புள்ளி டன் ஒன்றுக்கு 6200 யுவான் ஆகும்.

1. சந்தை மதிப்பாய்வு

புத்தாண்டு தின விடுமுறை, ஜியாங்யின் பீனால் துறைமுக இருப்பு 11,000 டன்களாகக் குறைவாக இருந்தாலும், புதிய பீனால் கீட்டோன் உபகரணங்களின் உற்பத்தியின் தாக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, முனைய கொள்முதல் மெதுவாக இருந்தது, சந்தை சரிவு தொழில்துறையின் காத்திருப்பு மற்றும் பார்வையை அதிகரித்தது; புதிய உபகரணங்கள் எதிர்பார்த்ததை விட குறைவாக உற்பத்தியில் வைக்கப்பட்ட பிறகு, சந்தையை மேல்நோக்கித் தூண்டுவதற்கு இடம் இறுக்கமாக இருந்தது, வசந்த விழா விடுமுறை நெருங்கி வருவதால், பிராந்தியங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்தின் எதிர்ப்பு அதிகரித்தது, மேலும் சந்தை படிப்படியாக மூடல் நிலைக்குத் திரும்பியது. வசந்த விழா விடுமுறையின் போது சந்தைக்குத் திரும்பிய பிறகு, பீனால் ஒரு நல்ல தொடக்கத்தை வரவேற்றது, இரண்டு வேலை நாட்களில் 400-500 யுவான்/டன் அதிகரிப்புடன். விடுமுறைக்குப் பிறகு முனைய மீட்சியைக் கருத்தில் கொண்டு, சந்தை உயர்ந்து வீழ்ச்சியடைவதை நிறுத்த நேரம் எடுக்கும், விலை 7700 யுவான்/டன் வரை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​அதிக விலை மற்றும் சராசரி விலையைக் கருத்தில் கொண்டு, லாபம் ஈட்டுவதற்கான கப்பல் ஏற்றுமதி செய்பவரின் கப்பல் நோக்கம் பலவீனமாகிறது. பிப்ரவரியில், லியான்யுங்காங்கில் இரண்டு செட் பீனால் கீட்டோன் சாதனங்கள் சீராக இயங்கின, பீனால் சந்தையில் உள்நாட்டுப் பொருட்களைப் பற்றிப் பேசும் உரிமை மேம்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கப்பல்கள் மற்றும் சரக்குகளின் செயல்பாடு, சப்ளையர்களின் ஏற்றுமதியில் ஈடுபட்டுள்ள முனைய மெழுகு மற்றும் மெழுகு மூலம் பாதிக்கப்பட்டது. அதே காலகட்டத்தில் ஏற்றுமதி ஏற்றுமதி மற்றும் பேச்சுவார்த்தை செயல்பாடு ஆரம்பத்தில் தூண்டப்பட்டாலும், ஆதரவு குறைவாக இருந்தது, மேலும் ஒட்டுமொத்த சந்தை அதிகமாக உயர்ந்து குறைவாக சரிந்தது. மார்ச் மாதத்தில், கீழ்நிலை பிஸ்பெனால் ஏ தொடங்குவது குறைந்தது, பீனாலிக் பிசின் உள்நாட்டு போட்டி அழுத்தம், தேவையில் ஏற்பட்ட சரிவு பல இடங்களில் பீனாலில் சரிவுக்கு வழிவகுத்தது, இருப்பினும் அதிக விலை மற்றும் சராசரி விலை சந்தையை மேல்நோக்கி ஆதரிக்கும் காலகட்டத்தில், ஆனால் அதிக குச்சி எளிதானது அல்ல, சோர்வு சந்தை அவற்றுக்கிடையே இடைவிடாது குறுக்கிடப்பட்டது.

ஏப்ரல் முதல் மே வரை, உள்நாட்டு பீனால் கீட்டோன் சாதனங்கள் ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்பு காலத்தைத் தொடங்கின, விநியோகம் மற்றும் தேவை ஊடாடும் விளையாட்டின் தாக்கம், ஏப்ரல் மாதத்தில் சந்தை கலவையாக இருந்தது, மே மாதத்தில் வெளிப்புற சூழல் பலவீனமாக இருந்தது, தேவை பக்கம் மந்தமாக இருந்தது, சாதன மாற்றியமைத்தல் வெளியிடுவது கடினமாக இருந்தது, சந்தையால் வழிநடத்தப்பட்ட கீழ்நோக்கிய போக்கு மற்றும் குறைந்த விலை தொடர்ந்து புதுமையாக இருந்தது. ஜூன் மாதத்தின் நடுப்பகுதியில், கீழ்நிலை ஏல செயல்பாடு தொழில்துறையின் பங்கேற்பை அதிகரித்தது, உள்நாட்டு ஸ்பாட் சுழற்சி அதிகரித்தது, சரக்கு வைத்திருப்பவரின் கப்பல் அழுத்தம் தணிந்தது, உற்சாகம் அதிகரித்தது, மற்றும் டிராகன் படகு விழா விடுமுறைக்கு முன் முனையத்தின் பொருத்தமான நிரப்புதல், ஈர்ப்பு விசையின் ஆதரவு மையம் சீராக உயர்ந்தது. டிராகன் படகு விழாவிற்குப் பிறகு, சந்தை ஏல செயல்பாடு தற்காலிகமாக முடிவுக்கு வந்தது, தொழில்துறை பங்கேற்பு குறைந்தது, விநியோக பக்க ஏற்றுமதிகள் பலவீனமாக மாறியது, கவனம் சற்று பலவீனமான போக்கை எடுத்துக்காட்டுந்தது, மேலும் வர்த்தகம் அமைதியாக மாறியது.

2. லாப நஷ்டத்தின் மீதான அழுத்தம்

2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், பீனால் கீட்டோன் நிறுவனங்களின் சராசரி லாபம் -356 யுவான்/டன், ஆண்டுக்கு ஆண்டு 138.83% குறைவு, மே மாதத்தின் நடுப்பகுதிக்குப் பிறகு அதிகபட்ச லாப மதிப்பு 217 யுவான்/டன், ஜூன் தொடக்கத்தில் குறைந்தபட்ச மதிப்பு -1134.75 யுவான்/டன். 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், உள்நாட்டு பீனால் கீட்டோன் சாதனங்களின் மொத்த லாபம் பெரும்பாலும் எதிர்மறையாக உள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த லாப நேரம் சுமார் 1 மாதம், லாபம் 300 யுவான்/டன்னுக்கு மேல் இல்லை. 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் இரட்டை மூலப்பொருட்களின் விலை போக்கு 2022 ஆம் ஆண்டின் அதே காலகட்டத்தை விட குறைவாக இருந்தாலும், பீனால் கீட்டோனின் விலையும் அப்படியே உள்ளது, மூலப்பொருள் முடிவை விட மோசமானது, மேலும் லாப இழப்பு நிலைமையை எளிதாக்குவது கடினம்.

3. சந்தைக் கண்ணோட்டம்

2023 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில், உள்நாட்டு பீனால் மற்றும் கீழ்நிலை பிஸ்பெனால் ஏ புதிய சாதனங்கள் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என்ற எதிர்பார்ப்பின் கீழ், விநியோகம் மற்றும் தேவை முறை இன்னும் ஆதிக்கம் செலுத்தும், மேலும் சந்தை மாறக்கூடியதாகவோ அல்லது சாதாரணமாகவோ இருக்கும். புதிய சாதனங்களின் உற்பத்தித் திட்டத்தால் பாதிக்கப்படும், உள்நாட்டு மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கு இடையிலான போட்டி மேலும் தீவிரமடையும், உள்நாட்டு பீனால் கீட்டோன் சாதனங்களின் தொடக்க மற்றும் நிறுத்த நிலை மாறுபடும், மேலும் சில கீழ்நிலைப் பகுதிகளில் ஏற்றுமதி மற்றும் உள்நாட்டு போட்டி நிலைமையைக் குறைக்க முடியும், பிஸ்பெனால் ஏ இன் புதிய உற்பத்தியின் வேகம் மற்றும் புதிய சாதனங்களின் தொடக்கமும் குறிப்பாக முக்கியமானவை, நிச்சயமாக, பீனால் கீட்டோன் நிறுவனங்களில் தொடர்ச்சியான இழப்புகள் ஏற்பட்டால். செலவு மற்றும் விலை இயக்கங்களையும் கவனிக்க வேண்டும். விநியோகம் மற்றும் தேவை அடிப்படைகள் எதிர்கொள்ளும் சூழ்நிலையையும் தற்போதைய லாப நஷ்ட நிலைமையையும் விரிவாக ஆராய்ந்தால், ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் உள்நாட்டு பீனால் சந்தை ஒப்பீட்டளவில் பெரிய உயர்வு மற்றும் வீழ்ச்சி செயல்திறனைக் கொண்டிருப்பது கடினம் என்றும், விலை ஏற்ற இறக்க வரம்பு 6200-7500 யுவான்/டன் ஆக இருக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.