டிசம்பர் மாதத்திற்கு முந்தைய விலை உயர்வு முடிவாக இருக்க வேண்டும்,
அது வெறும் ஆரம்பம் என்று யார் நினைத்தார்கள்?
மீதமுள்ள நாட்களில், அந்த வார்த்தையை அந்த பைத்தியக்காரத்தனமான, பைத்தியக்காரத்தனமான எழுச்சியை விவரிக்க மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும் என்று கேள்விப்பட்டேன்!
மேல்நோக்கி, கீழ்நோக்கி!
மூலப்பொருட்கள் அதிகரித்தன, சரக்கு அதிகரித்தன!
மூலப்பொருட்களின் விலை ராக்கெட் வேகத்தில் ஏறிக்கொண்டிருக்கிறது. கவனமாக இரு!
ஜாங்!மூலப்பொருட்களின் வலுவான செயல்பாடு!8300 யுவான்/டன் வரை!
சமீபத்திய உள்நாட்டு இரசாயனப் பொருட்கள் சந்தையைப் பற்றிப் பேசுகையில், இரசாயன மக்கள் பெரும்பாலும் "மேலே" என்றுதான் சொல்வார்கள்!
ஷான்டாங் மழை மற்றும் பனி வானிலை - "உயர்வு"! தென் கொரியா சில தொழிற்சாலை மறுசீரமைப்பு - "உயர்வு"! ஜப்பானிய இரசாயன ஆலை தீப்பிடித்து எரிகிறது - உதயம்!

எவ்வளவு பைத்தியக்காரத்தனமாக இருக்கிறது?64 முக்கியமான இரசாயனப் பொருட்களின் கண்காணிப்பின்படி, நவம்பரில் 55 பொருட்கள் உயர்ந்தன, இது 85.9% ஆகும்.அவற்றில், எபோக்சி பிசின் 8,300 யுவான்/டன் மற்றும் பிஸ்பெனால் ஏ 5,900 யுவான்/டன் உயர்ந்து, எபோக்சி பிசின் தொழில் சங்கிலியை வானத்தை நோக்கி உயர்த்தியது.

மூலப்பொருட்கள் தொடர்ந்து உயர்ந்து வருவதால், கீழ்நிலை இரசாயன செலவுகள் 30% அதிகரித்துள்ளன. உதாரணமாக, வெளிப்புற வெள்ளை ஹைலைட் தயாரிப்பை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், முக்கிய மூலப்பொருட்கள் கீழ்நிலை செலவு 30% க்கும் அதிகமாக அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது.

மூடு! தரைமட்டமாக்கப்பட்டது! உயரும் சரக்கு கட்டணங்கள் உயர்வுக்கு எண்ணெய் சேர்க்கின்றன!

மூலப்பொருட்களின் விலைகள் இத்துடன் முடிந்துவிட்டதாக நினைக்கிறீர்களா? இல்லை! இன்னொரு பெரிய செலவும் இருக்கிறது - சரக்கு, அதுவும் பைத்தியக்காரத்தனமான ஏற்றத்தில்!

உங்கள் சர்வதேசத்தை நான் நம்புகிறேன்: கடல் சரக்கு தொடர்ந்து உயர்ந்து வருகிறது!
தொற்றுநோயால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதால், இரண்டாவது முறையாக "தடைசெய்யப்பட்ட" நாடுகளின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது, மேலும் பல துறைமுகங்கள் அதிக சுமையுடன் உள்ளன. ஒரு கொள்கலனைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம்.

சமீபத்திய புள்ளிவிவரங்கள் ஐரோப்பிய விகிதங்களில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 170% அதிகரிப்பையும், மத்திய தரைக்கடல் வழித்தடங்களில் ஆண்டுக்கு ஆண்டு 203% அதிகரிப்பையும் காட்டுகின்றன. திரும்பும் பாதையில், ஐரோப்பிய ஏற்றுமதியாளர்களின் நிலைமை விவாதிக்கக்கூடிய வகையில் மோசமாக உள்ளது; ஜனவரி வரை ஆசியாவிற்கு எந்த விலையிலும் முன்பதிவு செய்ய முடியாது என்பது புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது.

வலுவான தேவை மற்றும் கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறை காரணமாக, கப்பல் ஏற்றுமதியாளர்கள் அதிகரித்து வரும் கொள்கலன் விகிதங்கள் மற்றும் கூடுதல் கட்டணங்களை எதிர்கொள்கின்றனர், வரும் மாதத்தில் மேலும் அதிகரிப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
உங்கள் வீட்டு உபயோகத்தை நான் நம்புகிறேன்: பனி கட்டுப்பாடுகள்! மூடு! தளவாடச் செலவுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன!

டிசம்பரில், பல வடக்கு மாகாணங்களில் வெப்பநிலை புதிய தாழ்வு நிலையை எட்டியது மற்றும் கடுமையான பனிப்பொழிவு ஏற்பட்டது, மோசமான வானிலை காரணமாக பல மாகாணங்களில் அவசர பயணக் கட்டுப்பாடுகள் விதிக்கப்பட்டன. ஷாங்க்சியில் பல அதிவேக நுழைவாயில்கள் மூடப்பட்டுள்ளன அல்லது கட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளன; ஹெனானில் 18 விரைவுச் சாலைப் பிரிவுகளில் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு.

இதன் விளைவாக, தளவாட வேகம் குறைகிறது, இதனால் வர்த்தகர்கள் கிடங்கு மற்றும் தளவாட செலவுகளை தொடர்ந்து அதிகரிக்க அனுமதிக்கிறது.

பல காரணி ஆசீர்வாதம்!ஆஃப்டர் மார்க்கெட் உயரும்!

நவம்பர் 30 அன்று தேசிய புள்ளியியல் பணியகம் (NBS) சேவைகள் ஆராய்ச்சி மையம், சீனாவின் தளவாடங்கள் மற்றும் கொள்முதல் கூட்டமைப்பு எதிர்கால குறிகாட்டிகள், நவம்பரில் வெளியிடப்பட்ட தரவுகளின்படி, சீனாவின் உற்பத்தி கொள்முதல் மேலாளர்கள் குறியீடு (PMI), உற்பத்தி வணிக செயல்பாட்டு குறியீடு மற்றும் விரிவான PMI வெளியீட்டு குறியீடு முறையே 52.1%, 56.4% மற்றும் 55.7% என மூன்று முக்கிய குறியீடுகளாக உயர்ந்துள்ளன, இவை பொருளாதார மீட்சி நிலைத்தன்மையைக் காட்டும் சாதனை ஆண்டுகளின் மூன்று முக்கிய குறியீடுகள் ஆகும்.

தற்போது, ​​டிசம்பரில் ரசாயன மூலப்பொருட்களின் ஆரம்ப எழுச்சிக்கு ஒரு மறுமொழி இருக்கலாம். ஆனால் தற்போதைய பொருளாதார நிலைமையின் அடிப்படையில், குவாங்குவா ஜுன், தற்போதைய வேதியியல் துறையின் நல்ல அடிப்படைகளை ஆதரிப்பதற்கான நல்ல அடிப்படைகள் இன்னும் வலுவாக உள்ளன என்று நம்புகிறார், ஆஃப்-சீசன் பலவீனமாக இல்லை சந்தை அடுத்த ஆண்டு வசந்த விழா வரை தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.